目前，除了上海和河北省泊头市各有不少汽车覆盖件模具生产企业集中在一起之外，湖北省十堰市、天津市及周边地区、哈尔滨、长春、成都等地都相对集中了一批汽车覆盖件模具生产企业，并已形成了一些协作关系，从而提高了整体能力。由于生产集聚基地和战略联盟的形成可以逐步做到各企业之间的相互配套、协作协调和优势互补，从而可以发挥出群体优势，产生l+1>2的效果。因此，预计在未来几年内，这种组织形式会得到发展。行业的战略联盟开始时往往先从地区性协作开始，从战术组合开始，然后再逐步发展成跨地区乃至全国的联盟。行业中的战略联盟可以不止一个。战略联盟之间还可实行网络化运营。针对订单或工程的动态联盟将逐渐发展为比较固定关系的网络战略联盟。这种战略联盟往往以一个或几个具有强大实力的企业为核心，以一些具有较强实力的企业为骨干，再在其周围聚集一批协作厂家。他们共享市场，协调技术和设备，快速完成资源的合理配置，互利互惠，共赢共存，共同发展。现在，国内已出现了适用于生产集聚基地和企业战略联盟用的一些平台，如模具产业园，预计今后会得到更快发展和更好的应用。专家更认为，国内的战略联盟搞好了之后，在有条件时，逐步发展国际战略联盟也是有可能的。技术进步加快为了适应自动化压机和自动化冲压生产线的需要，高水平的连续模和大型多工位级进模及不等厚板和高强度板冲压模等今后将会加快其发展速度；测量技术、铸造毛坯、标准件、高性能合金钢、快速经济制模技术、激光技术和模具强化处理等方面的技术推广也将加速汽车覆盖件模具的技术进步和产品水平提高的步伐；作为仿真技术和专家系统等研究工作的延续和扩展，包括虚拟设计、虚拟制造、虚拟调试，直到虚拟企业的虚拟技术等可望在不久的将来获得较为广泛的应用；模具企业与汽车厂结合，使模具开发与汽车产品开发相结合，形成彼此合作与信任，建立共享的协同设计开发平台，提高模具开发在汽车开发中的地位，这一进程今后也会加快。标准日受重视目前，标准化程度低、标准杂乱、标准件跟不上需要已严重制约了汽车覆盖件模具的发展。因此，随着汽车覆盖件模具的下一步发展，标准化程度和标准件生产供应今后必会受到各有关方面的重视。现在，中国模具工业协会汽车车身模具及装备委员会虽然已编印了《汽车冲模标准汇编》，国内也有不少企业以此为标准，但这一标准汇编尚未得到广泛应用，而且汇编内的有些标准件尚无生产或产量很少，供应不上。这一汇编内的有关标准也还不是行业标准，所以在标准化的道路上，仍有许多工作要做。