《中华人民共和国道路运输条例》的又一部配套规章——《道路旅客运输及客运站管理规定》（以下简称《客规》）近日出台，并将于8月1日正式实施。

    交通部公路司司长张剑飞说，《客规》的出台，将有利于推进依法行政，保障运输安全，规范经营行为，维护旅客权益，对于实现道路客运业全面、快速、健康、有序发展，创建和谐交通都将起到十分重要的促进作用。

    在对记者解读《客规》时，张剑飞说，《客规》有如下五个特点。

    推进依法行政规范管理行为
   《客规》严格按照《行政许可法》和《行政处罚法》的有关要求，结合道路客运市场的实际情况，对道路客运和客运站经营许可的条件、申报材料、许可程序、法律文书以及许可的变更、终止和延续等都进行了具体明确的规定，对涉及到道路客运和客运站经营的处罚条款进行了全面清理，依照有关法规对违规行为、处罚幅度进行了调整和细化。这样，既有利于社会各界加强监督，也有利于指导各级道路运输管理机构真正树立起依法行政的观念，严格按照有关规定实施行政许可，避免擅自设立许可项目、违规审批、拖延审批时间等各种不规范管理行为的出现。同时，也有利于道路运输管理机构依法监管和规范道路客运市场，真正使得道路运输管理做到有法可依、执法必严、违法必究。

   落实安全责任确保运输安全
  《客规》对运输经营者的安全生产条件、规章制度、从业人员资格和安全责任等作出了全面规定，以确保运输安全。

    为了严把准入关，《客规》对不同的客运方式、运行线路和客运班线类型应具备的车辆条件提出明确的要求。客运线路营运里程越长、高速公路里程占总营运里程比例越高，车辆技术等级和车辆等级就越高。经营客运班线的种类越高（共分四类，一类最高），要求经营者自有的营运客车就越多，规模也越大。今后凡经营高速公路客运或营运线路里程在800公里以上的客运经营者，其客运车辆技术等级都要达到一级，车辆类型等级要达到中级以上。对于经营一类班线的客运企业，自有营运客车要达到100辆以上且其中高级客车30辆以上，或高级客车在40辆以上。张剑飞告诉记者，之所以这样要求，就是鼓励发展技术状况好、档次高的客车，鼓励有实力、管理规范的企业占据市场主导地位，从而进一步提高运输的安全性和舒适性。